Ну и еще одна турбо жертва у нас на настройке и доработках.
VW Polo 1.4 TSI 2021 г. приехал на настройку Stage1 и установку даунпайпа нашего изготовления.
Демонтировали штатную приемную трубу
Изготовили даунпайп
Установили даунпайп
Заменили программное обеспечение
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
На данном автомобиле возможно:
• Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок.
• Stage 2, Когда помимо чип-тюнинга модификации подвергается впускная и выпускная система двигателя (выхлопная труба большего диаметра, даунпайп, интеркулер и т.д.), что дает возможность еще увеличить мощность в пределах 5-8%.
♦ г. Белгород, Михайловское шоссе, 6а, АвтоТехЦентр SKL
8(4722)789-311, пн-пт с 9 до 19, сб-вс с 10 до 19
♦ г. Воронеж, ул. Пеше-Стрелецкая, 86в, АвтоТехЦентр SKL
8(473)201-62-31, вт-сб с 9 до 19, вс-пн выходной
#SKLCustoms #SKL #СКЛ #МихайловскоеШоссе6а #АвтоТехЦентр
